Les personnes qui vivent près des routes achalandées ont des taux plus élevés de démence

« Les gens qui vivent près des routes principales ont des taux plus élevés de démence », rapporte BBC News tachycardie.

Une étude canadienne a révélé que les personnes vivant à moins de 50 mètres d’une route fréquentée étaient 7% plus susceptibles de développer une démence que celles qui habitaient à moins de 300 mètres de distance.

Les résultats ont été produits par une étude majeure qui a suivi tous les adultes dans la province la plus peuplée du Canada (Ontario) sur 11 ans.

Les chercheurs ont également cherché à voir si un modèle similaire a été trouvé avec deux autres conditions neurologiques; La maladie de Parkinson et la sclérose en plaques. Ils n’ont trouvé aucune preuve de lien.

Cette étude de 6,8 millions de personnes ajoute à la preuve que vivre à proximité de la circulation dense peut avoir un effet sur la démence. Une étude que nous avons discutée l’année dernière a trouvé des preuves que les particules causées par la pollution de l’air peuvent physiquement faire leur chemin dans le cerveau humain.

Bien que ce type d’étude ne puisse prouver que le trafic ou la pollution de l’air a causé l’augmentation des cas de démence, un lien est certainement dans les domaines de la possibilité scientifique. La pollution de l’air causée par la circulation peut entraîner l’exposition à une vaste gamme de toxines nuisibles, telles que les oxydes d’azote.

Exactement ce que les décideurs peuvent faire pour réduire tout risque potentiel d’exposition reste un sujet de débat.

Sur une base individuelle, il n’y a pas grand-chose que vous puissiez faire si vous vivez près d’une route très fréquentée, surtout si vous êtes dans une ville où la plupart des gens vivent à proximité de routes très fréquentées. Cependant, il est judicieux de réduire votre exposition à la pollution si vous le pouvez, par exemple en marchant de l’autre côté du trottoir et en faisant de l’exercice dans les parcs ou les rues secondaires.

D’où vient l’histoire?

L’étude a été réalisée par des chercheurs d’un certain nombre d’établissements canadiens: Santé publique Ontario, Institut des sciences cliniques évaluatives, Université de Toronto, Université Dalhousie, Oregon State University, Santé Canada et Centre Harvard-Smithsonian d’astrophysique aux États-Unis.

Il a été financé par Santé publique Ontario et l’Institute for Clinical Evaluative Sciences. L’étude a été publiée dans la revue à comité de lecture The Lancet.

L’étude a été largement rapportée dans les médias britanniques sur une base largement précise. La plupart des histoires incluaient des avertissements d’experts indépendants selon lesquels l’étude ne peut pas montrer la cause du nombre accru de cas de démence, bien que vous ayez à lire assez loin dans la plupart des cas pour voir cette explication.

De quel type de recherche s’aggissait-t-il?

Il s’agissait d’une étude de cohorte qui a suivi des adultes dans la province de l’Ontario jusqu’à 12 ans. Il a examiné leur proximité à une route principale cinq ans avant le début de l’étude, suivi les diagnostics de démence, de la maladie de Parkinson et de la sclérose en plaques.

Ce type d’étude peut montrer des liens entre des facteurs tels que la proximité de routes achalandées et les risques de contracter une maladie, mais elle ne peut pas prouver que l’une en provoque une autre.

Qu’est-ce que la recherche implique?

Les chercheurs ont étudié l’information sur la santé de 6,8 millions d’adultes âgés de 20 à 85 ans en Ontario, la province la plus peuplée du Canada, de 2001 à 2012.

Les chercheurs ont enregistré des diagnostics de démence et de maladie de Parkinson chez des personnes âgées de 55 à 85 ans. Ils ont aussi diagnostiqué un diagnostic de sclérose en plaques chez les personnes âgées de 20 à 50 ans.

Ils ont enregistré le code postal de leur adresse en 1996, cinq ans avant le début de l’étude, et les ont divisés en groupes vivant à moins de 50 mètres, 50 à 100 mètres, 101 à 200 mètres, 201 à 300 mètres, ou plus loin .

Ils ont utilisé l’information provenant des bases de données canadiennes sur la santé, qui enregistrent les diagnostics et les traitements. Les routes principales ont été définies comme «une artère majeure avec une capacité de trafic moyenne à grande».

Ils ont ajusté les chiffres pour tenir compte des facteurs de confusion potentiels suivants:

âge et sexe

les maladies préexistantes (les personnes déjà atteintes de démence, la maladie de Parkinson ou la SP n’ont pas été incluses dans l’étude)

si les gens vivaient dans des zones urbaines ou rurales

l’exposition aux polluants atmosphériques en utilisant les chiffres du quartier pour l’oxyde nitreux (NO2) et les petites particules (PM2.5)

Parce qu’ils ne disposaient pas d’informations sur les facteurs de risque individuels de démence tels que le tabagisme, le niveau d’éducation, l’activité physique et le statut socioéconomique, ils ont utilisé des chiffres de quartier, tels que le revenu moyen, pour estimer ces facteurs de risque individuels.

Ils ont également examiné l’accès aux neurologues, ce qui pourrait influer sur les chances d’être diagnostiqué, et jusqu’à quel point ils vivaient au nord ou au sud (car cela a un effet sur la sclérose en plaques).

Quels ont été les résultats de base?

Plus de la moitié des 6,8 millions de personnes étudiées vivaient à moins de 200 mètres d’une route principale. Il y avait beaucoup plus de diagnostics de démence que de SEP ou de maladie de Parkinson dans l’étude de 12 ans:

243 611 personnes ont développé la démence

31 577 personnes ont développé la maladie de Parkinson

9247 personnes ont développé la SP

Les chercheurs n’ont trouvé aucun lien entre le lieu de résidence et la probabilité de contracter la SP ou la maladie de Parkinson. Cependant, cela pourrait avoir été parce que moins de cas, il est plus difficile d’obtenir une image d’une tendance.

La démence était liée à l’endroit où les gens vivaient. Par rapport à vivre à plus de 300 mètres d’une route principale:

ceux qui vivent à moins de 50 mètres ont un risque accru de 7% (hazard ratio (HR) 1,07, intervalle de confiance à 95% (IC) 1,06 à 1,08)

ceux qui vivent dans un rayon de 50 à 100 mètres ont un risque accru de 4% (HR 1,04, IC à 95% de 1,02 à 1,05)

ceux qui vivent entre 101 et 200 mètres ont un risque accru de 2% (HR de 1,01 à 1,03)

Vivre à plus de 200 mètres n’a pas augmenté le risque. En regardant d’autres facteurs, ceux dans les zones urbaines étaient plus à risque. Les niveaux de pollution de l’air (NO2 et PM2.5) expliquent en partie le risque accru de vivre à proximité d’une route très fréquentée, mais pas tout.

Comment les chercheurs ont-ils interprété les résultats?

Les chercheurs ont déclaré que l’étude fournit « des informations importantes sur un rôle possible de l’exposition à proximité de la route sur le développement de la démence ». Ils disent que même si une augmentation de 7% du risque est faible, en raison du nombre de personnes atteintes de démence et du nombre de personnes vivant dans les villes, «même un effet modeste de l’exposition près de la route peut constituer un énorme fardeau pour la santé».

Conclusion

La démence est un problème croissant car plus de gens vivent plus longtemps. Nous ne savons pas encore exactement comment il se développe, et il semble probable qu’un certain nombre de facteurs affectent les chances d’une personne de l’obtenir, y compris la génétique, le mode de vie et d’autres facteurs environnementaux.

Cette étude semble ajouter à la preuve que quelque chose à propos de la vie près des routes fréquentées – que ce soit la pollution de l’air, le bruit ou d’autres facteurs inconnus – a également un effet sur les chances de contracter la démence. Cependant, il y a plusieurs limites à prendre en compte:

l’étude n’a examiné que les endroits où les gens vivaient à un moment donné, et nous ne savons pas dans quelle mesure cela représente leur exposition au bruit routier ou à la pollution de l’air au cours de la période d’étude de 12 ans

nous ne savons pas comment les risques comportementaux individuels pourraient avoir affecté les résultats. Par exemple, les personnes vivant à proximité de routes fréquentées peuvent faire moins d’exercice physique que celles qui vivent dans des zones plus calmes

certaines personnes atteintes de démence ou d’autres maladies pourraient ne pas avoir été diagnostiquées

Dans l’ensemble, il s’agit d’une très grande étude qui ajoute aux préoccupations sur la pollution et la santé. Les gouvernements et les autorités sanitaires devraient être conscients de cette recherche lorsqu’ils élaborent des plans pour lutter contre la pollution de l’air et pour planifier les routes et les logements.

Sur une base individuelle, il n’y a pas grand-chose que vous puissiez faire si vous vivez près d’une route très fréquentée, surtout si vous êtes dans une ville où la plupart des gens vivent à proximité de routes très fréquentées. Cependant, il est judicieux de réduire votre exposition à la pollution si vous le pouvez, par exemple en marchant de l’autre côté du trottoir et en faisant de l’exercice dans les parcs ou les rues secondaires.

Même si rien ne garantit que vous ne développerez pas de démence, vous pouvez faire beaucoup de choses qui peuvent retarder l’apparition de la maladie:

arrêter de fumer

boire seulement avec modération

rester physiquement actif

manger une alimentation saine

surveille ta tension artérielle

rester actif mentalement

En savoir plus sur la prévention de la démence.